叉车作业部分是直接接受悉数货重，完结货品的叉取、升降、堆垛等工序的直接作业组织，由直接进行装卸作业的作业设备及操作作业设备动作的液压传动系统组成。从规划制作和不同作业条件两方面要求

  货叉是直接承载货品的叉形构件，它经过挂钩装在叉架上，两货叉间的间隔能够精确的经过作业的需要做调整，由定位设备确定。

  叉架是由钢板焊接而成的结构件，具有滚轮组，内门架内侧具有上下方向的槽形轨迹，叉架与内门架的联接方法相同，相同也只能沿外门架的轨迹作上下运动。

  内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥（前桥）上，借助于歪斜液压缸的效果，门架能够在前后方向歪斜必定视点。门架前倾是为了装卸货品便利，后倾的意图是当叉车行进时，使货叉上的货品不至于滑落。

  起升液压缸下端在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接，另一端绕过链轮与叉架相连，向液压缸通入压力油时，活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以相同的速度v起升，因为动滑轮原理，链条触动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时，内门架处于外门架上方极点方位，叉架处于内门架上方极点方位。当泄掉油压时，货品或货叉等构件靠本身重力下降。

  2、在开车前查看各操控和警报设备，如发现损坏或有缺点时，应在修补后操作；

  3、转移时不该超越规则负荷，货叉须悉数刺进货品下面，并使货品均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货品；

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