日前，比亚迪海豹06 GT正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.68-18.68万元。新车定位为中型GT轿跑车，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，顶配车型还采用800V高压平台+1200V SiC碳化硅电控，并配备iTAC智能扭矩控制管理系统以及FSD可变阻尼减振器。

  外观方面，新车采用全新海洋美学设计，配备封闭式前脸、造型犀利的分体式头灯、三段式进气口设计、两侧L型通风口以及铲状前包围，视觉效果相当激进。侧面采用非常运动的GT轿跑造型，车身姿态修长低趴，并配备隐藏式门把手、19英寸星芒花瓣轮毂+红色卡钳，运动气息浓郁，此外B柱、C柱采用了黑色装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

  尾部设计也相当运动，配备光环涟漪贯穿式尾灯以及发光后LOGO，并配备两段式扰流板，后包围造型与车头相呼应，并融入扩散器设计。此外，新车将提供曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿、贝里尼米4种外观配色可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距为2820毫米，采用五门四座的设计。

  内饰方面，新车延续了比亚迪家族化设计，提供贝壳白、暮色蓝两种配色，并配备三辐式多功能方向盘、水晶材质的换挡机构以及桶形座椅，营造出极为运动的座舱氛围，符合其运动化的定位。

  新车还配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、12英寸W-HUD抬头显示系统，有着不错的科技感，并且配备智能座舱高阶版-DiLink 100，支持5G网络速联、智能云服务车载管家、GPS车载智慧导航、在线影音娱乐、四音区智能语音交互、车载WiFi热点、OTA智能远程升级等功能。

  智能驾驶方面，新车配备DiPilot 智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供ACC自适应巡航、ICC车道领航、ILCA拨杆变道、APA自动泊车等智能辅助驾驶功能，并且全系将配全景影像、11安全气囊，此外还提供全景天幕、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾座椅记忆、12扬声器丹拿音响系统、驾驶员疲劳监测、驾驶员分心监测等豪华配置。

  动力方面，新车基于e平台3.0 Evo打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米和330牛·米，官方百公里加速时间均为7.5秒；双电机四驱车型系统综合最大功率310千瓦，系统综合最大扭矩510牛·米，0-100km/h加速时间4.9秒。

  续航方面，新车搭载59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续驶里程为505公里、605公里和550公里。此外，高配车型采用800V高压平台，以及1200V SiC碳化硅电控，支持最大200千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需20分钟。

  底盘方面，新车采用双球头麦弗逊独+后五连杆独立悬架，顶配四驱版车型还配备FSD可变阻尼减振器、iTAC智能扭矩控制系统和比赛/漂移模式，驾控表现值得期待。

  该版本配备59.52kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航505公里。外观配置上，搭载了移动电站VTOL、18英寸双色铝合金轮毂、全景天幕+电动天幕遮阳帘、LED自动前大灯、LED日间行车灯、转角照明灯、外后视镜投影迎宾灯、后雾灯、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜加热除霜、四门电动车窗、四门车窗一键升降带防夹功能、前门双层隔音隔热玻璃、雨量感应式前雨刮、手机蓝牙车钥匙、手机NFC车钥匙、手机云钥匙等配置。

  内部配置上，提供了多功能皮质方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、副仪表台可升降式杯托、前排带化妆镜（有照明灯）遮阳板、车载前置ETC、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节、8扬声器、热泵空调、自动双温区恒温空调、后排出风口、远程高温消毒杀菌模式等配置。

  安全配置上，配备了DVR行车记录仪、11安全气囊、前排预紧限力式安全带、后排预紧限力式安全带（中座除外）、全车未系安全带报警、坡道起步控制、CST舒适制动功能、直接式胎压监测、360全景影像、前后驻车雷达等配置。

  该版本比505海浪版贵了1万元，配置上多了外后视镜盲区指示灯、电动尾门、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、多色氛围灯、前排手机50W无线单充、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶员疲劳监测、驾驶员分心监测、E-Call道路救援呼叫等配置，并且智能驾驶方面，搭载了“行泊一体”智能驾驶辅助系统-DiPilot 5，包含了自适应巡航、车道领航、拨杆变道、自动紧急制动、车道偏离辅助、邻车靠近避让、前方横向碰撞提醒/制动、前向碰撞提醒、后方横向碰撞提醒/制动、后向碰撞提醒、智能限速辅助、智能远光灯、盲区监测、开门安全提醒、侧边距离提醒、自动泊车等功能。

  该版本800V高压平台，配备72.96kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航605公里，并具有全场景智能脉冲自加热、智能升流快充、智能末端快充等技术。它比505海浪Plus版贵了1.6万元，配置上多了AGS主动进气格栅、前风窗双层隔音玻璃、后门隔热隐私玻璃、后风窗隔热隐私玻璃、外后视镜倒车自动调节、外后视镜位置记忆、内后视镜自动防眩、副驾座椅6向电动调节、主驾座椅记忆、主驾座椅4向电动调节腰撑等配置，主要在舒适性方面有所提升。

  该版本搭载智能四驱，配备72.96kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航550公里。它比605热浪版贵了2.4万元，配置上多了1200V SiC碳化硅电控、FSD可变阻尼减振器、iTAC智能扭矩控制管理系统、比赛/漂移模式、19英寸星芒花瓣轮毂、12英寸W-HUD视野辅助、12扬声器Dynaudio音响等配置。

  比亚迪海豹06 GT拥有较为个性运动的造型，加上出色的动力性能以及智能化表现，对于年轻消费者有较强的吸引力。笔者考虑性价比和实用性，认为14.68万的505海浪Plus版最值得入手的车型，它相比入门版，价格高出一万，但增加了L2级别驾驶辅助、电动尾门、50W无线充电、前排座椅通风加热、15.6英寸中控屏等配置，实用价值超出一万块钱。因此，如果对动力、续航要求不高，这款车型很值得考虑。

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