当所有人都在等待丰田的MPV会产生怎样的革命性变化时，赛那的出现和体现出来的品牌与产品实力的确让人眼前一亮。从别的一个视点讲，一个由丰田去参加了的合资高端MPV年代线日，备受等待的丰田全球旗舰MPV赛那正式上市，合计推出六款车型，价格区间为30.98—40.58万元。爱车觉罗于当日受邀参加了本次发布活动，并从发布会现场布局中很轻易地察觉到赛那的产品定位，包含它所推出的“奢华福祉”，向世人所展现“享我们之道”。

  一起，赛那还推出了出行无忧版别——奢华福祉版，其搭载第二排电动匀速升降座椅，为行动不便人士供给更便当、交心的出行体会。

  在现在国内MPV商场上，丰田旗下的MPV车型一直是比较强势的存在，所出现的舒适、奢华、质量得到了广泛赞誉。相同，传承SIENNA 24年来的成功经验，全新赛那在空间与有用方面更着重舒适性与便当性，把MPV车型该有的车型实质体现得酣畅淋漓。并且在满意“我们庭”需求基础上，给到用户更纯粹的高端MPV体会。赛那的5165×1995×1785mm整车尺度，双腰线规划，视觉上流通丰满，充溢张力。而生机动感、时髦大气的造型，选用轿车化前脸规划，视觉上出现愈加动感的气味。

  尾部规划选用突变立体线条，愈加运动、立体。造型尖锐的头尾灯，可自动敞开或封闭远光，能够自动调理亮度和照亮区域，在保证行车安全的基础上，也迎合着当时的盛行规划。

  在空间舒适性方面，1995mm的车宽，3060mm的轴距，再配上灵活多样的座椅调整，可轻松切换4/5/6/7座形式，应该说，赛那即可满意公商务实践，又可承载我们庭实需。

  一起，为满意我们庭对“诗与远方”的神往，即便在满意7人乘坐时，因为赛那后备厢选用下沉式规划，使其容积可到达525L，当第三排座椅折叠后，后备厢容积可扩展至2112L（奢华福祉版为1545L），放置十几个20寸拉杆箱一点不成问题。

  它的精深功力更体现在舒适度上。第二排电动调理座椅带电动腿托、加热通风等功用天然不用多说，重点是在第二排推至最前，可使后备厢完成1700mm的最大进深。而超长滑轨前后调理行程最长可达816mm，靠背最大调理视点81°，也使进出满足沉着。合作双擎体系、隔音玻璃、ANC自动降噪体系等，完成同级最优的静寂性。

  不仅如此，赛那一起还具有更多有用的储物空间。含开放式储物空间，小物品储物格，杯架等遍及车内共19处。此外，还配有7-9个USB接口、无线充电、Carplay、HUD体系等。

  值得一提的是，赛那成为丰田品牌全球初次搭载双侧电动侧滑门带脚踢感应功用的车型。而一起推出的奢华福祉版，其搭载第二排电动匀速升降座椅，为行动不便人士供给更便当、交心的出行体会。

  已然是以“家庭化”为布景，因而关于一款MPV来说，拖家带口就是常有的事，这就对车的动力性提出了要求。不过赛那的体现依然没有让人感到绝望。搭载全新增强版2.5L HEV混动体系，体系归纳功率183kW。该混动体系的优点也不用多说，关于车主来说，现在因“省油”所带来的愉悦感，甚或超过了驾驭感。而赛那不仅在油耗方面完成了5.9L/Km，在动力功用方面一起得以统筹。

  除了动力之外，操控与安全也是赛那所传递出来的产品DNA。清楚明了的是，在丰田TNGA-K渠道架构基础上，赛那与汉兰达、凯美瑞出现出相同的“巨大尚”。

  接连TNGA特有的低重心规划，选用前麦弗逊独立悬挂与后双叉臂独立悬挂，完成更安稳、更舒适的驾乘体会；搭载Toyota Safety Sense智行安全套装，完成准L2级辅佐智能驾驭，全方位呵护行车安全。

  在被迫安全方面，赛那全系标配9个SRS空气囊（奢华福祉版装备8个SRS空气囊），选用TNGA超高强度高刚性GOA车身，调配LSW激光螺旋焊、CD柱方位接连环形结构等工艺技能，使车身全体刚性更强，逐渐提高车辆的安全性与行进安稳性。

  操控和安全不用说，这已经是丰田的“看家本事”，并非存在什么不可逾越的门槛，而更多的距离体现在赛那的“才明多智”上。新一代多媒体体系的搭载也是赛那的一大亮点。包含语音操控、人脸辨认、小程序等，可完成丰厚的智能化操作，并且操作更流通。一起，人脸辨认功用可完成无感知登陆及付出宝免密付出，并支撑HiCar/Carplay/Carlife等多种形式手机投屏，支撑OTA晋级。

  而11.6英寸后排文娱影音体系的搭载，让后排用户具有愈加丰厚多彩的出行日子。根据丰云悦享智行互联，用户可通过手机进行车况查询，还可完成长途敞开空调、锁车门等功用。

  跟着赛那的上市，现在的广汽丰田已经是才智日广、名声日响、口碑延伸。而由赛那与汉兰达、凯美瑞所组成的广汽丰田“巨大尚”阵型，已构成各自细分商场的“三旗舰”，完成了职业“金字塔”的构建。

  跟着双擎悍将的到来，跟着未来推动电动化战略的继续落地，跟着更多的导入混动车型，广汽丰田也必将成为新能源商场上的标杆车企，其高端化实力也将再次完成跃升。

  截止现在，广汽丰田已完成6款HEV车型、2款PHEV车型的成功导入，而全新赛那一起成为国产中大型MPV商场中首个混动车型。信任赛那的到来，并在“双碳”战略布景下，它以抢先的双擎技能拓荒大车减碳的有用途径，而广汽丰田也将把本身的新能源战略继续深化。